Un weekend à la montagne…

Vendredi-samedi-dimanche 7, 8 et 9 juin 2013

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Dominique et Gégé vous proposent un week-end dans le secteur d’Arreau (65).
Au programme :
– Arrivée le vendredi 7 dans la soirée entre 18 et 22 Heures en fonction des disponibilités de chacun afin de profiter
pleinement de la journée du samedi (environ 1H 30 de route).
– Samedi : Les randonneurs auront la possibilité de partir vers les sommets autour de St Lary pour la journée. Les autres pourront aller au marché de Sarrancolin le matin et visiter le joli village thermal de St Lary l’après-midi.

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Dimanche : Le matin, nous aurons la possibilité de faire du « Rafting » sur les eaux de la Neste pour les plus téméraires. Partie de carte, de boules ou de « Molkky » ou grasse matinée pour les autres… Nous devons rendre les gîtes en début d’après-midi.

Comme l’année dernière, nous amènerons les victuailles pour le weekend (achetées à Toulouse par Gégé et Momo). Les gîtes se composent de 3 bâtiments juxtaposés, ils sont équipés de lits superposés (4 à 7 places par chambre), couchage sur canapé convertible, salle à manger, salles de bain avec douches et WC.

Il n’y a pas de chambres individuelles !

Si le temps le permet des tables de pique-nique seront à notre disposition devant les gîtes ainsi que 2 barbecues.
La participation de chacun aux frais sera de 30 € (prix comprenant la location des gîtes et les dépenses pour les quatre repas et les deux petits déjeuners). En fonction des achats effectués il sera susceptible d’être revu à la hausse. Le covoiturage est conseillé afin de limiter les coûts de transport. Les noms des participants et adresses des gîtes vous seront communiqués quelques jours auparavant.
Chacun amènera ses effets personnels, chapeau, crème solaire, chaussures de marche…
Les pâtisseries ou extras ne seront pas refusées.

Les draps et couvertures sont fournis par le loueur.

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Le nombre de places étant limité à 26 couchages, dépêchez-vous de renvoyer le bulletin d’inscription !

Les réservations se feront comme d’habitude auprès de Gégé par courrier ou mail et envois des chèques de réservation.

Pique-nique de juillet

Le 7 Juillet à Notre-Dame d’Alet

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Nous pique-niquerons cette année à Notre-Dame d’Alet dans la commune de Montaigut-sur-Save.

RENDEZ-VOUS A MIDI sur place pour un apéritif offert par l’Amicale.

Chacun amènera sa glacière, son couvert, son repas et sa boisson. On pourra également amener sa table et ses chaises. Enfin, les amateurs n’oublieront pas leurs boules de pétanque, leurs cartes à jouer ou tous autres accessoires qu’ils estimeront nécessaires. Merci de vous inscrire en nous retournant le coupon-réponse de façon à ce que nous puissions organiser au mieux cette journée avec l’association qui nous accueille.

Pour vous rendre à Notre–Dame d’Alet : Rejoindre l’A62 et prendre la direction de Blagnac Aéroport (sortie 31). Rejoindre le fil d’Ariane puis la Voie lactée. Prendre la sortie à gauche D902/Mondonville/Aussonne et rejoindre la N224. Traverser 7 ronds-points. Tourner à droite vers Chemin de Notre-Dame d’Alet.

Vous êtes arrivés !

Moules-frites traditionnel

Le 2 juin 2013 à midi

moules frites

Nous nous retrouverons une nouvelle fois au restaurant Le Cabanat de Portet-sur-Garonne (8 Chemin des Genêts 31120 Portet-sur-Garonne) pour un moules-frites traditionnel.

Menu
Salade nordique

(salade, tomates, crevettes, saumon fumé et croutons)

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Moules Frites

Bière 1664 (pichet) ½ L par personne

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Bavarois aux poires

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Café

Le prix de ce « moules-frites est fixé à : 20€ pour les amicalistes, 6,5€ pour les enfants de moins de 12 ans et 21€ pour les invités.
Pour les personnes ne mangeant pas de moules, le chef vous propose un faux filet sauce aux champignons servi avec des frites.
Afin de faciliter les inscriptions, vous pouvez appeler Monique au 06.87.46.74.48 ou au 05.61.72.53.58 ou lui envoyer un mail à monique.huart@wanadoo.fr.

N’oubliez pas d’envoyer vos coupons d’inscriptions.

Pour s’y rendre : Rejoindre le centre commercial de Portet-sur-Garonne. Le Cabanat se situe dans la petite zone industrielle située derrière Conforama.

Loto de printemps

Dimanche 12 mai 2013 à 14h30

Organisé par l’AMICALE DES GARS DU NORD
Au « CENTRE D’ANIMATION LALANDE », 229, avenue de Fronton, 31200 TOULOUSE.
De nombreux lots à gagner !

1 carton : 3€ 3 cartons : 8€
7 cartons +1 carton gratuit : 16€

Avec bien évidemment et comme d’habitude, nos crêpes et pâtisseries du nord accompagnées d’une bonne bière pression.

RESERVEZ VOTRE APRES-MIDI !

Pas de rallye cette année !

Nous vous l’avions annoncé dans le calendrier prévisionnel des sorties de l’année mais nos emplois du temps trop chargés ne nous permettent pas de vous organiser le rallye-promenade 2013.
Pour ne pas manquer une occasion de s’amuser, nous nous retrouverons autour d’un moules-frites au restaurant Le Cabanat de Portet-sur-Garonne le 2 juin (plus d’informations ci-dessous).
C’est promis, les Gentils Organisateurs se rattraperont l’année prochaine !

Le mot du président

VOUS AVEZ DIT PROXIMITE ?

Afin de nous convaincre d’acheter son merveilleux parfum, un parfumeur inonde nos boites à lettres d’un prospectus dont l’argumentaire commercial laisse perplexe : « Notre relation est fondée sur la proximité, l’accompagnement, et c’est pour cela que nous avons choisi la vente à distance. »

Choisir la vente à distance dans le but d’instaurer une relation de proximité !

Il fallait y penser ! Est-ce vraiment un choix réfléchi ?

Cette philosophie, pour le moins paradoxale, est, à n’en pas douter, dans l’air du temps. Que se passe-t-il donc dans les services publics, les transports, la poste ? On supprime les personnes en chair et en os pour les remplacer par des machines et tout cela au nom de quoi ? De la proximité !

Lorsque je vais dans un bureau de poste, c’est rare, je suis décontenancé devant toutes ces machines avec personne à qui parler.

A Paris, lorsque le poinçonneur exerçait encore à la porte des lilas, bien-sûr la conversation ne s’engageait pas avec cet employé mais personne ne s’avisait de sauter la barrière. S’il ne présentait pas directement un lien de proximité, il assurait par sa seule présence un gage contre les incivilités et la petite délinquance.

En fin de compte, tous ces changements présentés comme des progrès, sous le couvert, faux, d’amélioration de la proximité avec les personnes, n’a réussi en fait, qu’à détricoter, au fil du temps, les liens sociaux.

Nous, membres de l’Amicale des Gars du Nord, n’avons rien à vendre. Nous ne remplacerons jamais rien par des machines sous couvert d’amélioration de la proximité.

Car nous sommes la proximité !

C’est notre objectif ! Que nous nous retrouvions tous, chaque mois, dans le seul but de nous revoir, de nous parler, d’échanger.

Rire, partager un repas, effectuer une sortie ensemble, s’entre aider parfois (un déménagement, un bricolage), c’est cela notre proximité, à nous l’Amicale des Gars du Nord.

JP HUART

Une journée dans le Marmandais

Il était très tôt, 7h20, ce dimanche 14 avril, lorsque les ch’tis se sont rassemblés au centre de loisirs de Lalande. Les 35 participants n’ont pas manifesté d’inquiétude lorsqu’ils ont reconnu le car qui était tombé en panne près de Montpellier, ce car qui a failli nous faire louper le début de notre croisière. Même bus, mais aussi même chauffeur, toujours aussi calme…
Arrivés à Couthures/Garonne vers 09h45, nous avons assisté à plusieurs projections très originales de films, dont un en 3 D, qui nous ont tout appris sur les inondations, fréquentes et éprouvantes, que le village a subies, et surtout sur la façon dont les habitants gèrent ces cataclysmes : grande leçon de courage, d’entraide et de partage…
Nous avons eu droit, entre deux séances, à une dégustation de « quesaco », vin liquoreux de Cocumont.
A midi, nous avons pris notre apéritif sous le soleil, sur la place de Couthures.image

C’est là qu’a été prise cette photo, vibrant témoignage de l’enthousiasme de tous, avant de reprendre la route pour Marcellus et la ferme de Mativat où nous attendait un repas simple mais copieux.

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A 15heures, c’est à l’embarcadère de Plan de sable que nous avons embarqué dans une gabarre pour une heure et demie de navigation sur le canal des deux mers.

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Le passage d’une écluse, nous a distraits, par deux fois, de la langueur dans laquelle nous étions plongés.

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Le soleil radieux qui nous a dardés de ses rayons chauds et lumineux toute la journée a bien sûr largement contribué à la réussite de cette sortie.

Jean-Paul HUART.

Au bal masqué, ohé, ohé ! (2 décembre)

Comme le dit si bien la chanson, « pendant toute l’année, on prépare les costumes, Dracula, Casanova…

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C’est un vrai plaisir de respecter les coutumes, Cendrillon, Napoléon…. »

Et cette année fut comme d’habitude de grande qualité.

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L’originalité des costumes fut quelque peu altérée par la présence d’une grande tribu d’indiens… dont on ne sait trop l’origine.

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Malgré quelques absents, la bonne humeur des ch’tis n’a pas fait défaut ainsi que le repas de l’auberge espagnole qui fut d’excellente qualité.

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Encore une bonne soirée, sous le signe de l’amitié, de la bonne humeur et du partage, que demander de plus ?

Momo

Un fabricant picard : Cornilleau

Leader européen de la table de ping-pong, le fabricant picard s’attaque au marché chinois de la compétition, avec des raquettes fabriquées spécialement à partir de bois de compétition.
La petite entreprise, située à quelques kilomètres au sud d’AMIENS se targue de garder toujours une longueur d’avance, parce qu’elle investit beaucoup dans la recherche. Cornilleau a un positionnement haut de gamme, alors que son concurrent français Décathlon occupe plutôt l’entrée de gamme.
Trois cents tables de ping-pong ont été installées dans la capitale britannique à l’occasion des jeux olympiques de LONDRES. Elles ont été installées dans les gares, aéroports ou autres lieux de passage, à la disposition des usagers, afin de promouvoir la pratique du tennis de table.image
En 1968, l’enseigne BHV, pour répondre à une demande pressante de ses clients, commande trois cents tables de ping-pong à la petite menuiserie familiale Cornilleau qui relève le défi, en partenariat avec le ferronnier du village. Ces premières tables rencontrent un tel succès que Cornilleau décide d’investir dans de nouvelles machines et y consacre 50% de son chiffre d’affaires de l’époque. En dix ans, l’entreprise se hisse à la première place française.
En 1981, Cornilleau signe un contrat de sponsoring avec le champion Jacques Secrétin qui fait s’envoler son image de marque. Les tables sorties de l’atelier picard deviennent synonymes de compétition.
L’entreprise emploie aujourd’hui 80 personnes et réalise 40% de son chiffre d’affaires à l’export.

JP HUART

Je vous parle d’un temps que les nouveaux adhérents ne peuvent pas connaitre…

Je vais vous parler de l’Hermione.
– Mais qu’es à quo ?? Comme on dit à Toulouse,
– Un bateau.
– Mais allez-vous dire, elle ne fait que parler de bateau…
Il y a eu l’Horizon et l’aventure des ch’tis en croisière, et maintenant l’Hermione.
Mais attention l’Hermione ce n’est pas un bateau de croisière…. C’est la frégate qui a amené La Fayette en Amérique !!
Et si je vous en parle c’est que récemment, au journal télévisé de France 2, il y a eu un reportage sur l’Hermione aujourd’hui et cela m’a rappelé ce 26 juin 2002, jour où, au cours d’un voyage de 4 jours qui nous a emmené jusqu’au Puy du Fou, l’amicale s’est arrêtée à Rochefort pour visiter le chantier de l’Hermione.
Petit retour arrière :
Tout d’abord historique : L’Hermione est un navire de guerre français en service de 1779 à 1793. C’est une frégate de 12 (en référence au calibre de ses canons), portant 34 canons. Elle fait partie des frégates construites à l’arsenal de Rochefort.
C’est en 1780 que La Fayette embarque à bord de l’Hermione pour traverser l’Atlantique et aider à l’indépendance des Etats Unis d’Amérique.

imageEn 1793, l’Hermione touche les hauts fonds au large du Croisic, (près de l’estuaire de la Loire) Le capitaine Pierre Martin fait évacuer l’équipage et l’Hermione sombre quelques heures plus tard.
Dans un passé plus récent : À Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des charpentiers, forgerons, gréeurs, calfats, voiliers…
L’ambition de l’Association Hermione-La Fayette est de reconstruire le plus fidèlement possible à la frégate d’origine, tout en tenant compte des contraintes règlementaires actuelles, notamment en matière de navigabilité, un navire de plus de 65 mètres de long portant trois mâts et 1 500 m2 de voilure, et dont la coque est entièrement réalisée en chêne.
Quelques chiffres : un grand mât à 54 mètres au-dessus de la quille, 2 000 chênes sélectionnés dans les forêts françaises, un puzzle de plus de 400 000 pièces de bois et de métal, 1 000 poulies, 1 tonne d’étoupe pour le calfatage, 26 canons tirant des boulets de 12 livres sur le pont de batterie et 8 canons tirant des boulets de 6 livres sur le pont de gaillard.
Le chantier ayant pris du retard, la mise à l’eau initialement prévue en 2007 a été repoussée au 6 juillet 2012. Au XVIIIe siècle, le navire initial avait été construit en moins d’un an.
Plusieurs modifications ont été apportées au plan original du navire, par souci de solidité et de sécurité : en particulier, les planches sont boulonnées et non chevillées afin d’éviter le jeu secondaire à la durée de construction. De même, les mâts sont collés et non assemblés par des cercles métalliques, afin d’éviter les infiltrations d’eau. Les canons, pour des motifs de poids et également de sécurité, sont allégés et non fonctionnels. Les manœuvres courantes restent en chanvre ; en mars 2011, la voilure reste prévue en lin.
Une motorisation est prévue en sécurité ainsi que des groupes électrogènes pour l’éclairage et un confort minimal.
Les ch’tis visitent le chantier : voici ce que nous avions vu en 2002 :

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Je concluais mon article sur le Beffroi par : Si tout va bien, en 2007 la demoiselle de Rochefort reprendra alors la mer, direction Boston…

Aujourd’hui :
Nous sommes en 2012 et la mise à l’eau a eu lieu en grande pompe le 6 juillet, la coque nue (sans son gréement) a effectué un premier « test de navigation » remorquée sur la Charente.
Voici donc l’Hermione en 2012 !

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Et la demoiselle de Rochefort découvre à peine les joies de la navigation… son départ pour la grande traversée vers l’Amérique est prévue en 2015 si tout va bien !
Je vous en reparlerai à ce moment-là !!! Si tout va bien pour moi aussi !!!

Monique Huart